Ronden Banden klaar voor de opslag ...
Ronden Banden klaar voor de opslag van banden op hun nieuwe locatie.
Terwijl internet nog wordt aangesloten en personeel heen en weer rijdt
om de laatste spullen te verhuizen, staan de eerste auto’s alweer op
de brug. Bandengroothandel Ronden Banden nam deze week een nieuw pand
in gebruik op industrieterrein Wijnbergen in Doetinchem.
Het lijkt een compleet welnesscentrum voor banden, inclusief
luxueus hotel. Het bedrijf floreert, met name dankzij de Duitse
wetgeving die in 2006 bepaalde dat auto’s aangepast moeten zijn bij
winterse omstandigheden.
„ De verkoop van winterbanden is in 2006 en 2007 explosief
gestegen”, vertelt directeur Maurice Kock. „Veel mensen uit deze regio
rijden Duitsland door. Goed voor onze verkoop, maar ook voor ons
bandenhotel. Een paar jaar geleden lagen daar vijfduizend banden
opgeslagen, nu zijn het er vijftienduizend.”
Het hotel blijkt het grootste deel van het 2.880 vierkante meter
grote pand in beslag te nemen. Rij aan rij, in speciale stellages tot
negen meter hoog, staan hier winterbanden opgestapeld. Ze zijn
afkomstig van particulieren en vinden via autobedrijven hun weg
hierheen. Met een vorkheftruck waarop een speciaal vlonder is
gemonteerd, worden ze naar boven gebracht.
„In november en december is het een gekkenhuis. Zodra de eerste
sneeuw is gevallen zijn onze 33 personeelsleden plotseling niet genoeg
meer. Er moeten oproepkrachten aan te pas komen om alle winterbanden
weer aan te slepen en de zomerbanden op te slaan. Het omruilen in het
voorjaar gaat veel geleidelijker. Er is geen startschot, zoals de
sneeuw.”
Hoewel het hotel groeide, sneed Kock zich met de flinke verkoop van
winterbanden toch ook wat in de vingers: „ Automobilisten gebruiken
een deel van het jaar hun zomerbanden niet, waardoor ze minder hard
slijten en wij er minder verkopen.”
Ook de afzet aan transportbedrijven is de lager dan voorgaande
jaren. „Vrachtwagens maken vanwege de crisis minder kilometers en
hoeven hun banden dus minder vaak te vervangen. Toch daalt onze omzet
nauwelijks vergeleken met vorig jaar, al moeten we wel harder ons best
doen en actief meer klanten werven om hetzelfde niveau te houden.”
Ondanks de crisis heeft de ondernemer geen moment geaarzeld om
het nieuwe pand te bouwen. „Ik vind dat we vol gas vooruit moeten. Het
hotel zat overvol, en de capaciteit van bijvoorbeeld het uitlijnstation
werd te laag. Het was kiezen: of meer van hetzelfde erbij, of nieuw
bouwen en met de modernste technieken uitrusten.”
Trots wijst hij op het computergestuurde uitlijnstation waar
wielen recht worden gezet met behulp van camera’s en lichtstreepjes,
zoals ook gelaatscanners op vliegvelden werken. Daarachter staat het
automatische autowielenwasstation, en de zelfbedachte
krikpuntverlichting die een vrachtwagen vanuit de vloer belicht zodat
er efficiënter gewerkt kan worden.
Maar niet alleen de banden worden in de watten gelegd, ook aan het
personeel is gedacht. Zelfs de monteurs hebben tegenwoordig
vloerverwarming, in het beton rond de vijf montagebruggen. Over de
toekomst maakt Kock zich geen zorgen. „ Banden zijn een stabiele
factor, ze moeten nu eenmaal vervangen worden om veilig op de weg te
zijn.”
Bron: Ondernemersplein
< Terug naar het overzicht